党的二十大提出，要加快构建新发展格局，加快建设交通强国。区交通运输局表示，要坚定交通强国战略意识，紧扣潮安汕潮揭都市圈区位中心的定位，围绕潮安“一核两翼三带三平台”区域功能布局，构建“拓通道、畅循环、强枢纽、优服务”的潮安交通高质量发展新格局。

“十三五”以来，区交运局抢抓广东省促进粤东西北地区振兴发展的机遇期，围绕省委“一核一带一区”、“汕潮揭一体化”、市委“一轴两带”和区委“一核两翼三带三平台”区域发展格局，大力推动交通基础设施建设，交通运输飞速发展，整体面貌焕然一新，初步形成了以高速公路、铁路为主骨架，国省道为干线，农村公路为支线的区域综合交通运输体系。

潮安区交通运输局 翁楚鹏：在此期间，过境高速公路从1条增至3条，甬莞高速公路的正式通车，结束了潮安北部山区不通高速公路的历史，为区域发展插上了腾飞的翅膀。广梅汕铁路增建二线及厦深联络线、梅汕客专相继建成通车，进一步缩短了潮安与周边城市的时空距离。潮汕高铁站成为厦深铁路客流量最大的中间枢纽站，潮安这一粤东地区客运枢纽的区位优势正一步步转化为发展优势。

全区高速公路通车里程由“十二五”期末的15.262公里增加至“十三五”期末的62.925公里，增长里程超过3倍，全区铁路通车里程73.23公里，占全市铁路总里程六成以上，区域快速通达水平实现跨越式发展。全区普通国道里程由0公里增长至29.05公里，实现了从无到有的突破；省道里程达174.805公里，较“十二五”增长26%，普通干线公路通达能力和运行水平显著提升。

潮安区交通运输局 翁楚鹏：区交运局将学习好、贯彻好党的二十大精神，积极抢抓省推进交通强国建设试点等政策窗口期，统筹推进高速公路、轨道铁路、国省道等一批交通重大项目建设，着力打通高、快速路网“大动脉”，加快构建潮安交通新发展格局，同时，进一步完善和提升农村基础设施建设，形成深通达、广覆盖的农村公路“微循环”，为推动潮安高质量发展提供有力的交通支撑。

区交运局将积极配合省、市推进粤东城际铁路建设，加快汕梅高速潮安段扩建工程、宁莞高速公路通凤凰山高速公路工程项目落地实施，推动凤凰山高速公路早日建成，实现潮安辖区内各乡镇高速公路全覆盖；创新“交通+文旅”发展模式，推动凤凰山风景名胜区魅力走廊以及古巷、归湖、文祠3个高速出口延长线等风貌提升示范项目建设，打造特色旅游公路；有序推进如意路延长线、护堤路、龙鹳北路、安揭公路、炮浮东线、澄江路等项目的改建提升，逐步完善“四横四纵”空间格局，推进“四好农村路”第三批先行路和示范路建设，构建互联互通、方便快捷、安全绿色的农村公路网络。

潮安区交通运输局 翁楚鹏：作为一名“交通人”，我们将坚定信心、勇毅前行，全方位、多层次推进综合交通运输网络建设，着力提升运输服务能力，促进交通运输与关键领域融合发展，推动交通安全绿色智慧发展，努力当好潮安高质量发展的开路先锋，在全面建设社会主义现代化国家新征程中交出精彩答卷。