经过连续奋战，潮汕站站南广场及地下车场扩容改建工程已完成目标任务，站南广场及地下停车场配套设备调试正抓紧收尾中。

建筑面积17009平方米的站前广场恢弘大气，公交站、出租车排载区、大客车停放区、送客区等功能区配备合理，周边的绿化、护栏、灯光精心设计打造，将潮州陶瓷元素与现代风格完美融合，在满足旅客集散和出行的同时，也展现出潮汕站“潮州会客厅”的良好形象。

区高铁经济区管理委员会副主任林惠钊：在这五十天内，我们要求各参建单位要认真按照要求，在保证安全和质量的同时，全力推进整个工程的建设，目前站南广场、粤运公交站、出租车排载区、中庭、包括旅游大客车停放区、送客区域，各个功能区都基本建成。

在站南广场的地下停车场，记者看到，可容纳1000余台车辆的停车区域地坪漆光可鉴人，停车位整齐划一。划分为过夜车辆停放区、旅客乘坐区、网约车候车区等多个区域。

同期声：施工单位负责人 ：整个地下停车场面积约为40000平方米，配建人防面积30000平方米，建设内容包含地下停车库工程、人防工程、机电工程、给排水与消防工程、通风及防排烟工程等。地下车库车位共有1000个，其中充电车位有309个，日后方便旅客在南广场停车，乘坐高铁出行。

记者发现，地下停车场细节设计处理亮点十足，交通设施、智能车位系统完整齐备，导引标识准确细致，极具功能化、智能化和人性化，为旅客提供极大方便。

同期声：施工单位负责人：地下停车场我们主要做了车位诱导系统还有收费系统，车位诱导系统可以指引车辆停放，哪些位置有空，就可以指引过去停放，避免车库拥堵。（现在）地下标识基本上完成，车辆可以进入按照标识停车。

为缓解地面交通压力，站区将采用“地面送客、地下接客”的方式，畅通站南广场区域“内循环”。

区高铁经济区管理委员会副主任林惠钊：站南广场地下停车场正式投入运营（后），是采用地面送客、地下接客，旅客来坐高铁的时候，是在地面送客区进站。出站之后，如果要坐网约车或者私家车就在地下室坐车，如果是要坐出租车和公交车，就在地面广场两个区域乘坐，做到接送分离，缓解了地面交通系统的压力，便利旅客快捷出行。