随着新能源汽车的不断普及，公共充电设施少、充电不方便等问题逐渐显现。对此，今年两会期间，区政协农工党潮安总支部提出《关于进一步加快推进我区新能源汽车的推广应用及其配套设施建设的提案》，该提案有力促进我区新能源汽车充电桩加速布局并加快建设，被评为潮安区政协十一届二次会议以来好提案。

在潮汕公路乌洋路段的一家新能源汽车4S店内，各式科技感十足的新能源汽车吸引了不少市民前来咨询和试驾。销售人员告诉记者，得益于政策的支持和新能源汽车所具备的绿色、环保、低碳等特点，从2020年至今，该品牌的新能源汽车销售量持续攀升。

新能源汽车4S店工作人员：从国家鼓励新能源发展之后，比如我们这个品牌，2020年之后，订单是逐渐升高的，一方面，现在的油价是越来越高，那我们购买新能源品牌的优势就是用车成本较低，像这些纯电车型，一公里就几分钱的成本，普遍的汽油车，你再节省也得五毛钱以上。

区政协委员 孙伟钿：近年来，国务院相继出台了（有关）加快电动汽车充电基础设施的指导意见，新能源汽车及其配套设施的推广发展迎来了前所未有的机遇。

新能源汽车产业一路高歌猛进，随之带动了充电桩需求的快速增长。2022年，区政协农工党潮安总支部就我区新能源汽车配套设施建设情况进行了多次实地调研，委员们发现，在制约新能源汽车普及的因素中，充电问题是绕不过去的一道坎。

区政协委员 吴嗣泓：一方面，潮安区目前新能源汽车公共充电设施少，而且分布也不平衡，不能满足新能源汽车用户的需求。另一方面，小区配电系统负载余量不足，影响充电桩安装，同时（由于）各个厂家的家用充电桩规格不一，质量参差不齐，存在一定的安全隐患，部分物业公司反对小区业主安装家用充电桩。

市民：相对来说（公共充电桩设施）比较少，不怎么方便，电网app就可以查到（公共）充电桩。

在充分调研、探讨的基础上，区政协农工党潮安总支部的政协委员们撰写并形成了《关于进一步加快推进我区新能源汽车的推广应用及其配套设施建设的提案》，将问题和建议一一罗列，为区委、区政府科学民主决策提供了重要参考。

区政协委员 张良江：我们建议，城市新建住宅配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设、安装条件。小区物业管理机构对达到消防安全条件的充电设施项目应积极配合，按照有关规定办理安装手续；（要）坚持政府引导、市场主导、多元推动，拓宽充电基础设施融资渠道，创新充电基础设施建设模式。最后建议要加快出台个人购买电动汽车建设充电设施的相关规定，对自用充电设施的充电条件确认、技术规范、电价、设施建设和用电报装流程方面进行明确，为个人安装充电桩提供政策指导。

围绕该提案提出的问题和建议，区发改、住建、工科、供电等部门积极优化服务，合力推进新能源汽车推广及配套建设。据了解，截至目前，我区共建设充电桩248条，其中直流充电桩183条、交流充电桩65条。2023年，相关企业在广东省投资项目在线审批监管平台已备案44个充电桩项目，计划在我区建设共120条充电桩，进而为潮安区的新能源汽车推广应用创造有利条件。